國產化鐵路主站系統銷售取得開門紅
2025年前兩個月，鐵路電力自動化事業部連續中標2套國產化鐵路主站系統項目，標的額近600萬，取得鐵路國產化主站業務開門紅。
鐵路電力自動化事業部在新年伊始分別中標了肇慶信號水電段電力主站、包頭供電段電力主站項目。兩個項目都采用典型的系統結構配置，配置國產化的前置機服務器、數據服務器、工作站等設備，要求采用國產化操作系統、國產化數據庫、國產化監控主站系統等；都要求兼容既有的電力遠動設備。其中包頭供電段國產化主站系統要求無縫替換既有主站系統KH-8000T，在不組織遠動調試的情況下完全接入既有的12個廠家的近20種型號的400余套遠動設備，項目非常復雜。
科匯公司的國產化鐵路主站KH-8100T今年春節前已經在聊城維管段試運行了一個多月，在試運行過程中，KH-8100T研發人員持續根據現場應用出現的問題和需求對系統進行改進和完善，系統功能和操作接口已經越來越接近現場用戶的需求。春節后這兩個項目的中標，代表著公司的國產化鐵路主站KH-8100T正式由研制階段進入了現場應用階段。
科匯公司是最早研發鐵路電力系統主站的制造商，對鐵路國產化的市場需求，公司敏銳地捕捉到市場信息，組織力量推出了國產化鐵路電力主站系統(KH-8100T)，該系統基于CIM模型建模，支持圖庫模一體化；基于軟總線的內部數據傳輸機制，保證數據傳輸的高效及穩定可靠；基于電力標準SVG格式的圖形文件。
經過主站研究所和工程應用現場的共同努力，KH-8100T能無縫替代既有鐵路主站系統，滿足用戶對系統功能、系統界面、易用性、穩定性、可靠性、智能性、先進性等方面的需求，成為同行業的佼佼者，也為在市場上爭取到更多的國產化主站項目打下堅實的基礎。